‘Şarj için ödeme kolaylığı sağlanmalı’

Her lisanslı firmanın ayrı uygulaması ve kayıt zorunluluğu, elektrikli araç sahiplerinin şarj sürecini çileye dönüştürüyor. Çözüm: POS cihazı ile kolay ödeme ve ortak platform!

Türkiye'de trafiğe kayıtlı elektrikli otomobil sayısı, Temmuz 2025 itibarıyla yaklaşık 289.457’ye ulaştı; bu, geçen yıl aynı döneme göre yaklaşık yüzde 120,6’lık bir artış anlamına geliyor. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) mart 2025 verilerine göre ise Türkiye genelinde yaklaşık Nisan 2025’te elektrikli araç sayısı 231.474 seviyesine çıkarken, şarj soketi sayısı 29.496 olarak kaydedildi. Geleceğe dair projeksiyonlar da dikkat çekici: 2035 yılında Türkiye’de elektrikli araç sayısının 4 milyonu aşabileceği, şarj soketi sayısının da 300 bini bulabileceği öngörülüyor. Bu hızlı artış, şarj altyapısı ve ödeme sistemlerinde yaşanan aksaklıkların daha geniş kesimler için sistemik bir sorun haline gelme riskini taşıdığını gösteriyor.

Elektrik Mühendisleri Odası Antalya Şube Başkanı Şaban Tat, yaptığı açıklamada, “Her lisanslı firmanın kendi uygulaması ve kayıt sistemi, elektrikli araç sahiplerinin şarj sürecini adeta çileye dönüştürdüğünü öne sürerek POS cihazıyla basit ödeme ve tüm firmaların ortak bir platformda buluşturulması gerektiğini söyledi

“170’ten Fazla Firma, 170 Ayrı Uygulama”

Şaban Tat açıklamasında, bugün itibarıyla 170’in üzerinde lisanslı şarj hizmeti sağlayıcısı bulunduğunu ve her birinin kendi uygulaması ve ödeme altyapısına sahip olduğunu belirtti. Bu durumun vatandaşlara:

Birden fazla mobil uygulama indirip kayıt olmaları,

E-posta, SMS doğrulama süreçlerinden geçmeleri,

Kişisel veri güvenliği kaygıları nedeniyle süreci tamamlamakta tereddüt etmeleri
gibi zorluklar getirdiğini ifade etti.

Tat, özellikle teknolojiye uzak veya kişisel verilerini paylaşmak istemeyen kullanıcılar için bu süreçlerin absürt ve engelleyici olduğuna dikkat çekti.

Çözüm Önerisi: POS ve Ortak Platform

Açıklamada, çözüm önerileri şöyle sıralandı:

POS cihazı ile kredi kartı ödeme imkânı:
Tıpkı akaryakıt istasyonlarında olduğu gibi, vatandaş şarj istasyonuna geldiğinde kredi kartıyla basitçe ödeme yapabilmeli; hiçbir kayıt veya uygulama yükleme sürecine gerek kalmamalı.

Ortak ödeme platformu:
Tüm lisanslı firmaların kendi uygulamalarıyla kullanıcıları bölmek yerine, hepsinin tek bir ortak platformda buluşmaları; bu sayede kullanıcı deneyimi iyileştirilmeli.

Standart altyapı zorunluluğu:
Şarj istasyonlarında standart POS cihazlarının bulunması, kullanıcıların işini kolaylaştıracağı gibi, sektörde de “uygunluğun standardı” haline getirilmeli.

EMO Antalya Şubesi, bu yaklaşımın hem kullanıcı deneyimini iyileştireceğini hem de elektrikli araçların yaygınlaşmasını teşvik edeceğini vurguladı.