'Asıl tehlike yağış değil'
GÜNDEMAntalya’da son günlerde etkili olan sağanak yağışların ardından birçok mahallede yaşanan su baskınları yeniden altyapı ve imar sorunlarını gündeme taşıdı. TMMOB Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası Antalya Şube Yönetim Kurulu Başkanı Serter Kocababa, yaptığı açıklamada, yaşanan taşkın ve su baskınlarının doğa olayı değil, eksik altyapı, yanlış planlama ve güncelliğini yitirmiş uygulamaların sonucu olduğunu vurguladı.
TMMOB Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası Antalya Şube Yönetim Kurulu Başkanı Kocababa açıklamasında, özellikle altyapısı tamamlanmadan yapılaşmaya açılan alanlarda, kırmızı kot uygulaması yapılmaksızın düzenlenen imar parsellerinin, yağış sonrası yüzey sularının yapı temellerine, bodrum katlara ve sokaklara dolmasına neden olduğunu belirtti. Bu durumun hem can ve mal güvenliğini tehdit ettiğini hem de kamu kaynaklarının sürekli aynı sorunlar için harcanmasına yol açtığını ifade etti.
“KIRMIZI KOT OLMADAN YAPILAŞMA ANTALYA İÇİN KABUL EDİLEMEZ”
Antalya’nın hızlı gelişen yapısı, karmaşık topoğrafyası ve iklim krizinin etkileri göz önünde bulundurulduğunda mevcut imar anlayışının artık sürdürülebilir olmadığını vurgulayan Kocababa şu ifadeleri kullandı:
“Bugün gelinen noktada altyapılı imar parseli kavramının kırmızı kot çalışması yapılmadan uygulanıyor olması; gelişimi hızlı, topoğrafyası karmaşık ve iklim krizinden doğrudan etkilenen Antalya için artık kabul edilebilir değildir. Yağış sonrası yaşanan su baskınlarının büyük bölümü doğal afet olmanın ötesinde, önceden öngörülebilir ve doğru mühendislik önlemleriyle rahatlıkla engellenebilir sorunlardır.”
“YAŞANANLAR SÜRPRİZ DEĞİL, PLANLAMA KUSURUDUR”
Açıklamada yaşanan su baskınlarının aslında öngörülebilir olduğunu vurgulayan TMMOB, sorunun temelinde ciddi planlama eksikleri bulunduğunu belirtti. Kocababa, şu maddelere dikkat çekti:
Kırmızı kot uygulaması yapılmadan yapılaşmaya açılan mahallelerde yaşanan su baskınları bir sürpriz değildir.
Altyapısı tamamlanmadan verilen yapı ruhsatları, ciddi bir planlama kusurudur.
Bu sorunların hâlâ tartışılıyor olması, Antalya ölçeğinde bir kent için kabul edilebilir değildir.
“ANTALYA HÂLÂ 20 YIL ÖNCEKİ HARİTA VERİLERİYLE YÖNETİLİYOR”
Açıklamada dikkat çeken bir diğer önemli başlık ise kent planlamasında kullanılan halihazır harita verilerinin güncelliğini yitirmiş olması oldu. Yaklaşık 20 yıl öncesine ait veriler üzerinden yapılan planlama, altyapı ve mühendislik çalışmalarının, yaşanan sorunların temel kaynağı olduğu ifade edildi.
Kocababa, “Antalya gibi her yıl hızla değişen, büyüyen ve dönüşen bir kentte halihazır harita verileri neredeyse her yıl güncellenmelidir. Ancak mevcut verilerle yürütülen planlama ve altyapı projeleri; yanlış kotlar, hatalı drenaj kararları ve uyumsuz uygulamaları kaçınılmaz hale getiriyor” dedi.
TMMOB’DAN NET ÇÖZÜM ÇAĞRISI
TMMOB Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası Antalya Şubesi, yaşanan sorunların çözümü için somut adımları da kamuoyu ile paylaştı. Açıklamada şu öneriler sıralandı:
Altyapısı tamamlanmadan asla yapı ruhsatı verilmemeli.
Kırmızı kot uygulaması, imar süreçlerinin zorunlu bir parçası haline getirilmeli.
Antalya’nın tamamını kapsayan güncel halihazır harita çalışmaları, Antalya Büyükşehir Belediyesi öncülüğünde ve ilçe belediyeleriyle tam koordinasyon içinde ivedilikle başlatılmalı.
Tüm planlama, altyapı ve projelendirme süreçleri güncel, doğru ve bilimsel verilere dayandırılmalı.
“Bedelini Antalya halkı ödüyor”
TMMOB, her yağış sonrası aynı sorunların tekrar yaşanmasının artık kabul edilemez olduğunu vurgulayarak yetkililere iş birliği çağrısında bulundu. Açıklamanın sonunda şu uyarı yapıldı:
“Bu sorunları her yağış sonrası yeniden konuşmak yerine, kalıcı ve doğru çözümler üretmek mümkündür. Gecikmiş her adımın bedelini ise Antalya halkı ödemektedir.”
TMMOB Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası, Antalya’nın daha güvenli, daha yaşanabilir ve sürdürülebilir bir kent haline gelmesi için yürütülecek tüm bilimsel ve kamusal çalışmalarda bilgi ve mesleki birikimleriyle iş birliğine açık olduklarını da kamuoyuna ilan etti.
İlginizi Çekebilir